SEMER GRID PA30B Kratka Parkingowa Trawnikowa 60x40x3 cm Czarna | Geokrata Ogrodowa i Drogowa
KRATKA DROGOWA • KRATKA PARKINGOWA • KRATKA TRWANIKOWA
✅✅ SEMER GRID ✅✅
geokrata • plastikowa płyta ażurowa • ekokratka • geokratka • georuszt • ażur plastikowy • płyta plastikowa
TYP PA40B czarna 60 x 40 x 3 cm - 1 szt.
Kod produktu: 13556
Kurier DPD (przedpłata) - 19,90 zł
Kurier DPD (pobranie) - 29,90 zł
Pocztex Kurier (przedpłata) S do XL - 19,90 zł
Pocztex Kurier 2XL - 49,90 zł
DPD (Narzędzia na trzonku) Przedpłata - 39,00 zł
DPD (Narzędzia na trzonku) Pobranie - 49,90 zł
GEIS Przesyłka Paletowa (przedpłata) - 199,00 zł
GEIS Przesyłka Paletowa (przedpłata) - 199,00 zł
GEIS Przesyłka Paletowa (pobranie) - 249,00 zł
Transport sprzedawcy - 149,00 zł
Odbiór osobisty w Pabianicach - 0,00 zł
Cechy produktu
Kratka parkingowa
- marka SEMER GRID
- typ PA30B
- wymiary 60x40x3 cm
- długość 60 cm
- szerokość 40 cm
- wysokość 3 cm
- kolor czarny
- kolce nie
- wytrzymałość 200 T/m2
- zużycie 4,2 szt/m2
- powierzchnia biologicznie czynna 88 %
- ruch samochodowy tak
- ruch pieszy tak
- drogi pożarowe nie
Opis
KRATKA DROGOWA • KRATKA PARKINGOWA • KRATKA TRWANIKOWA
✅✅ SEMER GRID ✅✅
geokrata • plastikowa płyta ażurowa • ekokratka • geokratka • georuszt • ażur plastikowy • płyta plastikowa
TYP PA40B czarna 60 x 40 x 3 cm - 1 szt.
SEMER GRID to lekka, wytrzymała i ekologiczna kratka do wzmacniania nawierzchni: podjazdów, miejsc parkingowych, dróg dojazdowych, lądowisk, placy, ścieżek i powierzchni trawiastych. Modułowa budowa umożliwia szybki montaż, a wypełnienie kruszywem lub trawą zapewnia estetykę i przepuszczalność wody.
Kratka Parkingowa SEMER GRID to:
- Sprawdzone rozwiązanie: ponad 700 000 sprzedanych sztuk, stosowane w dużych projektach i przez klientów indywidualnych.
- 100% Produkt polski: wyprodukowane w POLSCE przez doświadczonego producenta.
- Ekologia: 100% surowca z recyklingu;
- Powierzchnia biologicznie czynna 88%. Nawierzchnia z kratki jest zwolniona z podatku od wód opadowych.
- Wytrzymałość: nośność do 200 t/m2 (w zależności od wypełnienia); dopuszcza ruch pojazdów osobowych, dostawczych, a przy odpowiednim wykonaniu — drogi pożarowe do 16 t.
- Wodoprzepuszczalność i drenaż: struktura przepuszcza wodę, zmniejszając kałuże i koszty odwodnienia.
- Łatwy montaż: modułowa konstrukcja, montaż bez specjalistycznych narzędzi; wydajność 4,20 szt./m2.
- Kontrola jakości: laboratoryjna weryfikacja każdej partii.
Zobacz test wytrzymałości kratki SEMER GRID – wykonany przez nasz zespół!!!
Najważniejsze cechy kratki SEMER GRID PA40B:
✅ wydajność: 4,20 szt/m2 na powierzchni (kratki nachodzą na siebie)
✅ wytrzymałość: do 200 T/m2 (w zależności od wypełnienia)
✅ wymiar użytkowy: 60 x 40 cm
✅ wysokość kratki: 30 mm +/- 3%
✅ wypełnienie: kruszywo 8-16 mm lub ziemia z nasionami trawy
Zastosowanie kratki SEMER GRID PA40B:
- miejsca parkingowe (osobowe i dostawcze do 3,5 t przy intensywnym użytkowaniu)
- podjazdy i chodniki
- drogi wewnętrzne i serwisowe
- drogi pożarowe ( wytrzymałość powyżej 100 kN nana ośprzy odpowiednim wykonaniu)
- brzegi stawów, zabezpieczenia skarp, nasypów i rowów
- pola kempingowe, stanowiska pod kampery i przyczepy
- parkingi food trucków, pola golfowe, parki, tereny rekreacyjne
- pod farmy fotowoltaiczne, drogi dla osób niepełnosprawnych
- zjady do slipowania jachtów
- lądowiska do startu i lądowań dla samolotów ultralekkich o
- kolejowe budowle ziemne z ograniczniem do skarp i nasypów
Pełna specyfikacja:
Krata SEMER GRID TYP PA40B w zależności od wypełnienia uzyskuje wytrzymałość do 200 t/m2.
- wymiary nominalne kratki z zaczepami: 60 x 40 cm
- wymiary rzeczywiste kratki z zaczepami: 600 x 400 mm +/- 3%
- wydajność: 4,20 kratki na 1 m2
- wysokość komórek: 30 mm +/- 3%
- minimalna wytrzymałość na ściskanie (pusta kratka): 2,06 MPa
- masa pojedynczej kratki: 0,78 kg +/- 4%
- minimalna grubość ścianek komórek: 4 mm
- materiał: PP/+ PE
- pochodzenie: 100% recykling
- kolor: czarny (w zależności od partii odcień może się różnić)
- deklaracja zgodności wyroby budowlanego: TAK
- Powierzchnia biologicznie czynna: 88% (zapisana w deklaracji właściwości użytkowych)
- drogi pożarowe: TAK - wytrzymałość powyżej 100 kN nana oś
- PRODUKT POLSKI
✅ Kratki ogrodowe SEMER GRID PA40B łączą się ze sobą na zatrzask, zapewniając trwałe i solidne połączenie.
✅ Kratki ogrodowe SEMER GRID PA40B posiadają cztery gniazda na kotwy (kotwy są do kupienia osobno)
Sposób montażu:
Warstwy od góry:
- kratka parkingowa SEMER GRID - wypełniona kamieniem (zalecane kruszywo 8-16 mm) lub ziemią i nasionami trawy
- warstwa wyrównująca 2-4 cm - piasek lub kruszywo 2-8 m zagęszczone mechanicznie (zagęszczarką)
- geowłóknina separacyjno-filtrującą o gramaturze min 200 g/m2
- warstwa nośna przepuszczalna od 20 do 40cm - kruszywo naturalne łamane frakcje 0-31,5mm zagęszczone mechanicznie
- geowłóknina separacyjno-filtrującą o gramaturze min 200 g/m2 - w przypadku występowania gruntów gliniastych i ilastych.
- grunt rodzimy
⚠ UWAGA:
- nie montować bezpośrednio na podbudowie betonowej
- zachować dylatację 2–3 cm przy krawężnikach i murach (rozszerzalność termiczna)
- kratki łączą się na oczko i kolec, co ułatwia wykonywanie przełamań i kształtowanie nawierzchni.
FAQ – Kratka Parkingowa SEMER GRID PA30B 60×40×3 cm
Czy kratka parkingowa nadaje się na podjazd pod samochód osobowy?
Tak. Kratka parkingowa SEMER GRID PA30B została zaprojektowana do stabilizacji nawierzchni pod samochody osobowe. Po prawidłowym wykonaniu podbudowy tworzy trwałą, przepuszczalną nawierzchnię odporną na koleiny i zapadanie gruntu.
Czy kratkę parkingową można wypełnić trawą?
Tak. Komory kratki można wypełnić żyzną ziemią i obsiać trawą. Po ukorzenieniu powstaje zielona nawierzchnia umożliwiająca parkowanie samochodów przy zachowaniu naturalnego wyglądu ogrodu.
Jakie kruszywo najlepiej sprawdzi się do wypełnienia kratki?
Najczęściej stosuje się:
- grys granitowy 8–16 mm,
- grys bazaltowy,
- drobny żwir płukany,
- dekoracyjne kruszywa ozdobne.
Nie zaleca się stosowania piasku ani bardzo drobnego żwiru, ponieważ łatwo ulegają wypłukiwaniu.
Jak przygotować podbudowę pod kratkę parkingową?
Prawidłowa konstrukcja nawierzchni składa się z:
- odpowiednio zagęszczonego gruntu,
- geowłókniny separacyjnej,
- warstwy nośnej z kruszywa,
- warstwy wyrównującej z grubego piasku płukanego (frakcja 0–2 mm)
- kratki parkingowej,
- wypełnienia trawą lub kruszywem.
Grubość podbudowy należy dobrać do planowanego obciążenia.
Czy kratka parkingowa przepuszcza wodę?
Tak. Kratka posiada otwartą konstrukcję, dzięki czemu woda opadowa swobodnie przenika do gruntu. Pozwala to ograniczyć tworzenie kałuż oraz odciąża kanalizację deszczową.
Czy kratka parkingowa jest odporna na mróz?
Tak. Kratka została wykonana z odpornego tworzywa sztucznego przeznaczonego do całorocznego użytkowania. Nie ulega uszkodzeniom podczas cykli zamarzania i rozmrażania.
Czy kratka parkingowa nadaje się pod kampera lub przyczepę?
Tak, pod warunkiem wykonania odpowiedniej podbudowy dostosowanej do przewidywanego obciążenia. W przypadku cięższych pojazdów zalecamy zastosowanie wyższych modeli kratek SEMER GRID.
Czy kratkę można stosować na parkingach?
Tak. Kratka doskonale sprawdza się na:
- parkingach prywatnych,
- miejscach postojowych,
- podjazdach,
- drogach wewnętrznych,
- alejkach,
- ścieżkach ogrodowych,
- terenach rekreacyjnych.
Ile kratek potrzeba na 100 m²?
Jedna kratka ma wymiary 60 × 40 cm, czyli powierzchnię 0,24 m².
Na wykonanie nawierzchni o powierzchni 100 m² potrzeba około 420 sztuk kratek.
Jak łączy się kratki parkingowe?
Elementy wyposażone są w zintegrowane zamki montażowe umożliwiające szybkie i trwałe połączenie kolejnych modułów bez użycia dodatkowych narzędzi.
Czy kratkę można przycinać?
Tak. W razie potrzeby kratkę można łatwo przyciąć do odpowiedniego wymiaru przy użyciu szlifierki kątowej lub piły do tworzyw sztucznych.
Czy kratka jest ekologiczna?
Tak. Model SEMER GRID PA30B został wykonany w 100% z tworzywa pochodzącego z recyklingu. Dodatkowo umożliwia zachowanie wysokiego udziału powierzchni biologicznie czynnej oraz naturalnej retencji wody.
Jakie są zalety kratki parkingowej w porównaniu z kostką brukową?
Najważniejsze zalety to:
- przepuszczalność wody,
- brak kałuż,
- możliwość zazielenienia nawierzchni,
- szybki montaż,
- niższy koszt wykonania,
- łatwa rozbudowa,
- estetyczny wygląd,
- ograniczenie efektu nagrzewania nawierzchni.
Czy pod kratkę parkingową trzeba stosować geowłókninę?
Tak. Zastosowanie geowłókniny jest zalecane, ponieważ oddziela grunt od warstw kruszywa, zapobiega mieszaniu się materiałów oraz zwiększa trwałość całej konstrukcji nawierzchni.
Jak długo wytrzymuje kratka parkingowa?
Przy prawidłowym montażu i odpowiednio przygotowanej podbudowie kratka parkingowa może służyć przez wiele lat bez utraty swoich właściwości użytkowych. Jest odporna na promieniowanie UV, mróz, wilgoć oraz typowe warunki atmosferyczne. Trwałość kratki plastikowej jest porównywalana do kostki brukowej.
Zapisz się do newslettera i bądź na bieżąco!
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach promocjach.